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第226章 大明行,我也行。(1 / 2)

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第226章 大明行,我也行。

面对段玉裁的决绝而强硬,西班牙首相非常无奈叹了口气,知道没办法继续讨论下去了。

对方砍价太狠,自己觉得过于离谱,同时自己这些人也没有办法决定。

这生意大概是做不成了,回去国王和王后多半不高兴。

双方的初步谈判就这样结束了,众人各自带着不同的心思享用宴会上的美酒佳肴。

宴会结束之后,西班牙首相和戈多伊带领西班牙使团离开紫禁城,回到鸿胪寺的驿馆,内部讨论目前的情况。

西班牙首相颇为绝望的对众人说:

「我想我们可以准备返航了,大明根本没有交易的诚意,否则不可能连我最后的条件都不答应。」

戈多伊仍然带着几分希冀:

「要不要再等几天?尝试单独面见大明的皇帝和皇太子,与他们直接谈判。

「尝试恳求他们,看在两国王室一贯的友谊上,做一些最后的让步?」

戈多伊是这次使团的首脑,是国王和王后的代表,但是他毕竟年轻而没有经验,只能谘询更老成的首相。

西班牙首相非常无奈的摊手说:

「与其那样不会直接提出要返航,请大明鸿胪寺给我们安排船只护航。

「如果大明皇帝有让步的意向,就应该会稍微挽留一下我们,把他们的底线条件拿出来。

「如果真的不想让步,那个段大臣说的就是底线的话,那就不会阻拦我们。

「那种情况下,我们也确实只能返航,回去请示国王陛下了。」

戈多伊没有什麽好想法,最终接受了首相的建议。

第二天上午,戈多伊就按照首相的建议,正式向大明鸿胪寺递交了辞呈。

鸿胪寺马上把消息送给了段玉裁,段玉裁是这次谈判的负责人。

同时也走正常政务流程,直接汇报到了朱简烜面前。

段玉裁收到通知马上去请见朱简烜,说明了谈判的过程情况和西班牙人的态度:

「所以殿下,我们要不要稍微做一些让步?」

朱简烜直接摆手:

「让他们走,他们这些代表决定不了什麽,我们现在就算是让步,他们也要回去请示他们的国王和王后。

「而且,父皇想要的加利福尼亚已经得到了,北美的其他的地方都不用着急。

「苏伊士运河要开通了,正好多赚他们几年钱。

「他们自己去修巴拿马运河,自己真的修不好之后,才能认识到我们之间的差距。」

朱简烜心中知道西班牙人真的修不好。

不只是西班牙人修不好,现在除了大明人之外,谁都修不好这种运河。

欧洲人要是修的好,历史上他们早就修了。

历史上的西班牙人考虑了差不多一百年,终于决定要正式规划修建运河的时候,已经到了拉美独立运动的时候了。

拉美独立了,西班牙也没有办法去修运河了。

独立的拉美国家自己也考虑修运河,但是在欧洲列强插手干涉,内部势力拉扯之下,他们又折腾了差不多一百年。

最终还是美国成了事实上的美洲霸主之后,在完成了第二次工业革命之后,亲自去修的巴拿马运河。

时间已经到了二十世纪,美国还选择了相对简单的船闸方案,仍然费了老大的劲儿。

现在就算是拉美不独立,就算是西班牙自己去独自折腾,他也不可能干的比二十世纪初的美国人更好。

现在的西班牙是江河日下,当时的美国可是如日中天。

欧洲人的大型工程管理能力,要等到现代垄断企业出现之后,才能慢慢的锻炼出来。

在那之前,在做大型工程上,它们跟神洲帝国差了一个数量级。

因为欧洲传统就是分封制度,欧洲那些大大小小的封建主,实际上都是小国寡民的半独立君主。

他们各自管理各自的一摊子事情,没有考虑过一个整个王国规模的事情。

欧洲近代以前,没有经历过神洲乱世的大规模战争。

他们的管理机构,就没有管理过那麽多的民众,更没有组织过十万人以上规模的活动。

直到民族主义兴起,直到拿破仑时代,才有了十万人规模的战争。

这还是要依靠民族主义思潮才能做得到。

与之相反的是神洲帝国,帝国王朝的立国之本,就是「率众治河」。

大禹就是就是因为治河聚集了力量,也是因为治河得到了民众的认可,建立了第一个王朝。

这就是社会现实决定社会意识。

神洲的帝国朝廷,如果不能集中和发动足够多的人力物力,就没有办法治理这条恐怖的大河。

与黄河斗争了数千年的神洲帝国,在近代以前的工程管理能力就是断档的领先。

后世现代完成工业化之后,工程能力再次全方位的领先全世界。

段玉裁没有朱简烜思考的那麽深,他就是单纯的看不起欧洲人的能力,却也对朱简烜的判断深信不疑。

朱简烜让鸿胪寺正常给西班牙使团办理践行手续。

戈多伊和西班牙首相收到鸿胪寺的通知,反而有点迟疑了要不要马上走了。

「要不要再等几天看看?」

「会不会是消息没有送到大明皇帝和太子面前?」

两人犹豫不决,在顺天府继续磨蹭了十几天,最终大明皇帝和皇太子也没有任何回应,直接没有再次召见他们。

大明各地的藩国君主开始进京,显然是有内部的大事需要处理了,大明的官员都要忽略他们了。

戈多伊两人实在熬不住了,只能无奈的带领西班牙使团登船返航。

两人在顺天府启程的时候已经是八月中旬了,再次来到苏伊士地峡的时候已经是十月初了。

他们非常幸运的赶上了一件事情,运河正式通航了!

段玉裁五月份经过苏伊士运河的时候,运河公司的总工告诉段玉裁,运河年底之前可以通航。

那其实是一个最为保守的估计。

运河公司给事故丶纰漏丶意外等各种情况,留出了非常大的馀量。

实际上建设过程中没有出现问题,三十万劳工完全发动起来之后,工程建设的速度稳定而且迅速。

运河深度在九月中旬的时候就已经达标了,达到了留出馀量的标准。

朱简烜的要求是保证十五米水深,运河公司实际上是按照十六米水深建的,就是为了防止意外导致某处深度不达标。

施工队伍仔细检查了运河全线河底高度和宽度,在十月一日正式扒开了围堰,让两洋海水交汇。

戈多伊和西班牙首相再次来到运河的时候,正好运河刚刚通航没几天。

既然运河已经通航,西班牙使团就不用倒火车换船了,直接乘坐大明护送他们的船队,穿过刚刚通航的苏伊士运河。

西班牙使团的船队进入运河的时候,大明的船员和西班牙使团的成员,都来到了甲板上看热闹。

大部分人都非常的兴奋,好多人忍不住对着运河的海水大呼小叫。

戈多伊也是睁大眼睛看着河岸:

「现在……现在地中海和红海,隔绝的海水直接……直接联通了!船可以直接开过去了!」

西班牙首相布兰卡伯爵雷东多想的事情更多:

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