第521章 颠覆性的产业革命(第四更,求订阅(1 / 2)
第522章 颠覆性的产业革命(第四更,求订阅)
伴随着汽笛的长鸣,一艘空载商船缓缓驶入了太平湾。
与往常不同的是,这艘「锦衣号」商船在被拖船推动靠港时,不少人都在看着它,有码头工人,有航运公司高管。甚至还有扛着电影摄影机的摄影师。
今天的主角似乎就是这一周看起来有些怪模怪样的船。
这艘船到底有什麽不一样的地方?除了船上的那几个架子之外,似乎调不出来有什麽不同的。
当然在很多人看来这就是一艘船而已,没有什麽大不了的东西。
置身于人群中的任师傅,双手撑着腰,嘴里叼着支香菸。看着周围的人们,心里嘀咕道。
「又不是什麽大日子,咋这麽多大人物?」
其实人物不大,也就是一些婆罗洲航运公司的高管而已,但是在码头这些人绝对是大人物中的大人物。
今天他们齐聚一堂,肯定是有大事儿要发生。
婆罗洲航运公司总经理阿尔贝托不时的扭头和身旁的工程师交流着。
「只是看外形,几乎都认不出它是自由轮了,」
阿尔贝托指着「锦衣号」笑道。这艘船实际上就是旧船,是用自由轮改装的旧船,但是现在已经完全变了一副模样。即便是对自由轮非常熟悉的阿尔贝托也差点认不出来它了。
「是的,总经理先生,为了满足公司的要求,我们对船进行了必要的改造,将船体加宽,舱口加大,便于货柜进出装卸。同时在舱内加装金属导轨,便于货柜作业丶加固。同时将甲板上吊车拆除,安装上了新型吊车。甲板和内舱共可携带365个标准货柜。改建完的「锦衣号」船长135米,船宽从3米加宽到了20米……」
工程师的解释看似非常轻松,但实际上他们改造这艘船的时候一点都不轻松,毕竟除了船壳之外,所有的一切都是重新设计的。
也正是因为这个原因,整个工程才会一拖再拖,最后一直拖到了现在。并不是因为改装的难度太大,而是因为涉及到太多的技术层面的问题。
听着工程师的解释,阿尔贝托笑道。
「这麽大动干戈,认不出来也是正常。」
货柜船并不仅仅只是一艘船,从去年陛下提出那个概念起,婆罗洲航运公司就成立了专门小组,研究货柜,他们根据船的规格设计了 20英尺货柜,使用了厚重坚固的高强度钢制立柱,可支持多层堆垛。不仅要设计舱内的货柜导轨和锁具,还需要设计对拖车底盘做了改进,设置了带有导向板的锁具,以便安放和固定货柜。
正因为这一系列的技术层面的问题需要去解决。所以,整个项目一直拖到现在,才开始进行第一次试航。
「如果港口没有吊车怎麽办?」
「可以使用船载龙门起重机作业,这也就摆脱了港口设施的依赖。」
也正是他们的创举之一。可以说这些工程师们从一开始就注意到了货柜的优势,同样也注意到货柜的缺点——港口设备的严重依赖,但并不是每一个港口都有完善的吊运设备。
所以他们才会研制出这一种自带装卸设备的货柜船,从而在根本上解决货柜船对港口设备的依赖。
在工程师介绍的时候,「锦衣号」的船载龙门吊已经缓缓张开了。
「总经理,您看,我们在船上安装龙门吊的导轨,四条腿都是在船上进行活动的。而两侧延长部分,则可以折迭,从而保证航行时候的安全性,在港口装卸时,可以打开延长部分进行货柜装卸。这是我们特意为货柜船研发的,主要就是考虑到各国港口没有专用设备的,有了它,我们的「锦衣号」就不需要依赖港口设备。」
工程师在介绍他们的发明创新是言语之中充满了得意,毕竟当初公司仅仅只是让他们去改造一艘船而已,他们完全可以简简单单的完成公司交付的任务,但是他们却从个角度去考虑去研究,并且给出了最终解决问题的答案。
当然在这个过程之中,公司从来没有去督促过他们,也没有去催促过什麽工程进度之类的事情。
其实这也正是南洋科研环境非常优越的原因,因为在这里所有的研究都不是公益性的,哪怕是出于功利性的目的,也从来不会有官方力量去介入,要求他们加快进度。
因为,在这里永远讲究一条科学归科学,管理归管理。在技术方面永远都是专家,学者这些技术人员说的算,至于其他人只需要做好后勤服务就可以了。
在人们的注视中,一辆拖车行驶到「锦衣号」的龙门吊下方,随后龙门吊放下吊具——这是的南洋专利设计的半自动吊具,无需人力即可实现吊起货柜搬运上船。将一个标准货柜吊装至半空,并装上船。
↑返回顶部↑