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行进判断出哪一段路好,哪里会颠簸。发动机比平常轰鸣的厉害,那声音像兴奋剂,让青川的疯子们沸腾。
她看前面,也会看徐远行。她发现,当徐远行要征服某段路的时候,就愈发魅力四射。他咧着嘴笑,在车台里说:“按摩路,有意思嘿!”
“头车要下小路,30度坡,刹车别踩到底嘿!”说完想起大家都是老手,新手曾不野车在他手上,只有小卡拉菜433需要照顾。于是叮嘱:“433注意跟车辙,你底盘低,别自己走新路。”
“走一多半了,零车损的目标要实现了,都小心点啊。”
苏和骑着马前前后后地巡视,拿出手机打电话,几乎用喊的,说着他们听不懂的话。曾不野从后视镜看过去,蜿蜒的车队长龙就在JY1身后,在他们车后,天空渐现赤霞的颜色。
他们迎来了卡线的夕阳。
边防路上的界碑在夕阳之下盎然矗立。天空又开始飘起小雪。他们的手机几乎没有信号了。好在车台里还能对话。徐远行说:
“头车放慢车速,下坡保持车距,但不要太远。一定要注意听车台播报。”
“一定要注意听车台播报。”
他强调了两遍,语气严肃,虽然脸上仍旧有笑容,但曾不野察觉到了不对。
“怎么了?”她问。
“我们可能遇到极端天气了。”徐远行并没有隐瞒曾不野。与他多年在路上的经验来说,卡线下雪封路是正常的。但雪停之后傍晚又下雪,那么大概率要下一整夜。他们需要尽快赶到苏和的家,不然一整个车队就要在这荒郊野外停下了。
被封路的卡线,渺无人烟的边境公路,深夜的大雪,极端的寒冷,这些因素凑在一起是很可怕的。尤其是苏和的那些小羊,赶了一整天路,已经很累了。再不找到补给,小羊也会受伤的。
“问苏和能不能抄近道。”徐远行说。
曾不野拿起手台说:“向导换到JY1车上来。”紧接着打开车窗,身子探出车外,大喊:“苏和!苏和!”
她不需要徐远行的任何叮嘱,已经明白了他的意思,自动成为了他的副手。把向导和苏和叫到一起,说了徐远行的判断,苏和冲着徐远行比拇指,然后在一边敲脑袋。终于想起这里两个蒙古包,主人去旗里过冬了。苏和夏天放羊时在那里借过水喝。
“我们就去那里休息。”曾不野说:“走。”
向导看着徐远行,再看看曾不野,有点心虚地说:“没问题,就这么办。但野菜姐咱俩能换个座吗?”
“能!”曾不野手拍了把副驾门:“怎么不能!”推开门就下去了。向导拍了拍徐远行肩膀,说:“徐队眼光真的绝。”
接着跟曾不野换了座。
出行这么久,第一次遇到这样的情况,好在青川的人什么事都遇到过,并未因此怨天尤人。人在路上,遇到风雪、暴雨、山洪泥石流都不稀奇;遇到高反、流感、肠胃炎也不稀奇;车在野外陷一两天、掉到路沟里、无人区找不到加油点仍旧不稀奇。到最后,剩的就是一副好心态。
来都来了。
都是精彩。
青川的人就是这样想的。就连小扁豆都趴在车窗往外看,看她此生经历的最大的雪。甚至还在认字儿呢,问那铁丝网上挂的字儿写的都是什么啊。
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