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间。等我这边春运结束，我也可以请假的，我去陪你，你工作忙也不要紧，我就看看你。”

“这么体贴？”

“那当然，我有多体贴你不是刚感受过嘛……”

两人又黏黏糊糊聊了一会儿，最后贺时屿良心发现，说：“我们还是不要打扰Alan开车了，他也不容易，那么远来接你，还要被迫听我们谈情说爱。”

云翊看了眼明澜，“不用管，他已经戴上耳机了。不过，你要不要早点睡？国内都十二点多了，你明天还要早起。”

贺时屿依依不舍，但看云翊也有点疲惫，便说好，又反复关照他回去也要好好休息。

“我知道了，你也是，好好休息。”云翊眼里含笑看着他，“明天好好飞，起落平安呀。”

贺时屿熄灭了屏幕，把手机按在胸口，沉沉进入了梦乡。

第49章 天河机场

清晨的鹭江薄雾笼罩，太阳刚刚从地平线升起，大半个城市还在睡梦中。位于城郊的鹭江国际机场的跑道上，早已是一片井然有序的繁忙。

驾驶舱内，贺时屿正按照空管指令，有条不紊地执行着起飞程序。

“塔台你好，鹭航8337，A1，05号跑道外等待。”

“鹭航8337，鹭江塔台，进跑道05。”

“进跑道05，鹭航8337。”

“鹭航8337，地面风040，8米秒，05号跑道，可以起飞。”

“05号跑道可以起飞，鹭航8337。”

喷涂着蔚蓝线条的空客320客机在跑道上滑行、加速，随着一阵引擎的轰鸣，飞机以标准姿态平稳离地，直入云霄。

今天是贺时屿假期返岗后的首航，执飞的航线是从鹭江到武汉的两次往返。

与他搭班的飞行员顾均，是鹭航资深的机长教员。顾均性格沉默，不苟言笑，但对待工作十分严谨，对待年轻飞行员的要求可谓严苛。

曾经有一位飞行员在与他搭班时，在降落过程中，由于过于追求平稳，导致下降率略低于标准值。虽然只是极微小的偏差，对降落几乎没有造成任何影响，甚至如果不看仪表的数值，根本不会有人感觉得到，更不要说后舱的乘客了。

但是在顾均看来，这却是不容忽视的疏漏。他在落地后严肃指出了错误，并要求他暂时停飞，回去重飞模拟机，完成一定时数的训练之后才能再回到飞行岗位。

在那之后，年轻的飞行员对他心生畏惧，每次遇到和他搭班都战战兢兢，唯恐因为一点小疏漏而被骂或被罚，想得到一句肯定就更是别想了。

贺时屿和顾均搭班次数不多，但对于他盛名在外的严苛和严肃早已有所耳闻。不过他对此倒不是很担心。一来他始终认为，飞行本就应该细致严谨、一丝不苟，二来他觉得，跟着严格一点的机长一起飞，总能收获更多。

不出他所料，今天这一路上，顾均果然始终面无表情。除了必要的沟通和指示以外，全程没有多余的一句话，闲聊更是完全没有。

然而贺时屿性格随和，早已习惯了与各种脾气的同事搭档。遇到话多的他能聊得起来，遇到沉默的他也乐得清静。从某种程度上来说，他更愿意与顾均这样的人搭档，只要一丝不苟完成工作，在天上的几个小时，他更愿意安静的不被打扰。

去程很顺利，上午九点多，飞机按计划准时降落在武汉天河国际机场。

他们有一个小时的休息时间。在等待上客的过程中，机组一般都会留在驾驶舱内，抓紧时间休息，并准备下一程的工作。