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但是这个剑走偏锋的问题仍然没有难倒江新年,他考试前的这两个月休息时间几乎都花在了看手册上。

刘教员笑着说:“机长应该对飞机上的所有情况都了然于心,否则……”

“十五分钟。”他话还没说完,就听江新年报出了正确答案。“无论飞机上有没有正常电源,应急照明都只能供电十五分钟。”

陈震看局方人的脸色就知道江新年又答对了,只是他不明白这其中到底隐藏着怎样的暗涌,为什么这次局方来人会是这样的态度。

来自局方的刘教皮笑肉不笑,眯起眼尾说:“很好,最后两个问题。”

“民航的金科玉律是什么?”

江新年开始回忆,“操纵飞机、导航、通讯,按此顺序并适当分工;任何时候都要合理使用自动化,任何时候都要知晓FMA。”

刘教挑着眉毛问:“还有一条呢?”

江新年答不出来,其实以前在E航的时候他也背过这个,可如今最后一条怎么也想不起来。

刘教员整整袖口补充:“最后一条,如发现非预期情况,采取措施。”

是这个,该死,他怎么给忘了呢。江新年懊恼地咬了咬嘴唇,他辞职两年期间许多以前背过的法规口号都忘了。入职S航后他专注于理论和程序,疏漏了去复习这一块儿。

刘教员问出了最后一个问题,果然又是关于政策法规。“民航八该一反对的具体内容,请复述一遍。”

江新年开始背诵:“该复飞的复飞,嗯,该穿云的穿云,该返航的返航,该备降的备降,该绕飞的绕飞……”他答的明显没有之前顺畅,而且原版该复飞的复飞后面还有押韵的后半句,可江新年怎么也想不起来,只能复颂前半部分。

刘教员好整以暇地发话了:“你才说了五条,并且还不完整。”

他看江新年终于不再是刚才那副信心满满的样子,冷笑一声训诫道:“民航局在《中国民用航空局关于确保飞行安全的命令中》完整地提出了八该一反对的概念和详细条款。这可是咱们民航的飞行箴言,也是保证飞行安全的经验总结和实践升华。漠视这些条款就是漠视法规,漠视法规等同于漠视生命!”

一顶大帽子扣到头上,江新年却无可辩驳,冷汗从鬓发间滑落。

刘教员转头看向陈震说:“你们公司对于飞行员没有组织过相关学习吗?”

这一下子就上升到公司层面,陈震只好赔着笑脸讲:“哪里,我们公司对于政策法规的宣贯一向都是很到位的。”

江新年抢着辩白:“入职的时候,公司有培训过。”只不过当时他只学习领会了其中的精神和含义,没有去刻意背诵。

“哦,那就是江同志你学习没到位,安全意识没跟上。这样的态度我不认为你符合民航局对于一位合格机长的要求。”刘教员啪一声合上本子,盖棺定论。

褚煦梁今天的航班因为天气延误,回到深圳已经快中午。一落地他就听搭班的副驾驶嘟囔着:“局方也太狠了吧。”对方正在手机上戳戳点点,似乎和人讨论什么正讨论得火热。

关系好的飞行员间会有一些小群,大家伙儿在里面抱怨抱怨公司,讨论讨论美女,总之什么都聊。褚煦梁一向对这些不感兴趣,但今天“局方”两个字引起了他的注意。因为褚煦梁知道,今天是江新年机长复核考试的日子。

“局方怎么了?”他开口问副驾驶。

那个副驾有些意外,因为褚机长向来都不爱打听八卦,但他还是兴味

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